ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಕಾರಿನ ಚಾಲನಾ ಚಕ್ರವು ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಚಕ್ರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ನೆಲದ ಘರ್ಷಣೆ ಬಲವು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಚಾಲನಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ ಇಂಜಿನ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ, ವಾಹನದ ಚಾಲನೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಮೂಲಕ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರಗಳು ಕಾರಿನ ತೂಕವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಔಟ್ಪುಟ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್.

ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರವು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಾಹನವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇದನ್ನು ಡ್ರೈವ್ ವೀಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಡ್ರೈವ್ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಫ್ರಂಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳು ವಾಹನದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಹಿಂದಿನ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳು ವಾಹನದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳು ವಾಹನದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಕಾರುಗಳು ಫ್ರಂಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಚಾಲಿತ ಚಕ್ರವನ್ನು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಚಕ್ರವನ್ನು ಚಾಲಿತ ಚಕ್ರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗೆ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಡ್ರೈವ್ ವೀಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಚಾಲಿತ ಚಕ್ರ ಅಥವಾ ಚಾಲಿತ ಚಕ್ರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ;ಚಾಲಿತ ಚಕ್ರವು ಯಾವುದೇ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಪೋಷಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಇದರ ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ಇತರ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಅಥವಾ ಡ್ರೈವ್-ಆನ್-ದಿ-ಗೋ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಫ್ರಂಟ್ ಡ್ರೈವ್ ವೀಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಇಂದು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಾಗಿವೆ.ಇದು ಕಾರಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅನೇಕ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಈಗ ಈ ಡ್ರೈವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ (RWD) ಗಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾಗಿದೆ.ಇದು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ವಸತಿ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ವಸತಿಗೃಹದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ ಭಾಗಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಈ ಮುಂಭಾಗದ-ಚಕ್ರ-ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಕಾರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು, ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಂತಹ ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.